Impressões da 1ª metade
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Impressões da 1ª metade
seyu vence as últimas três provas até aqui, abre vantagem na liderança e se aproxima do tetra.
As últimas três corridas do MRO Legends foram amplamente dominadas pelo argentino seyu. depois de vencer a primeira prova desta 13ª temporada, o piloto do carro #1 viu seu companheiro de Williams, TW, vencer em Monza e Fuji, porém reagiu e emplacou três triunfos consecutivos, em Rouen Les Essarts, em Osterreichring e em Spa-Francorchamps.
Seyu não parece, no entanto, muito contente. Há quem diga que houve um desentendimento entre ele e TW pouco antes da prova francesa, mas o fato é negado não só pelos pilotos, como pela própria equipe, que nega também uma divisão dos engenheiros e mecânicos entre os dois. É claro que ambos disputam o título, porém uma situação como essa poderia até mesmo gerar conflitos para o campeonato e o time em si poderia sair muito prejudicado com esta divisão.
São cinco pontos que separam o argentino do brasileiro, aproveitando que alkajoli, piloto e manager da Osella, conseguiu a segunda colocação na prova na Áustria, depois que TW teve 20s adicionado ao seu tempo como punição e acabou ficando em terceiro.
O heptacampeão já adota um discurso mais contido, dizendo que irá lutar pelas vitórias, porém não acredita que o título seja mais perdido pelo companheiro de Williams. Já o até agora tricampeão, adota o discurso que ainda é cedo, e muita coisa pode acontecer até a prova derradeira. Fato mesmo é que a equipe de Grove tem uma larga vantagem sobre a Osella no campeonato de construtores - são 57 pontos. A terceira posição, por sua vez, ainda não está decidida, com uma bela briga entre McLaren e Lotus, com uma discreta vantagem para o time de Woking.
No campeonato Prata, a disputa promete. Ainda que Nascar tenha voltado a conseguir um bom resultado e ampliado sua vantagem na liderança, em busca de seu primeiro título como piloto no MRO Legends, ele tem dois adversários à sua altura, o espanhol project16 e o argentino martyspeed, que começou esta edição como piloto da categoria bronze. Com as apresentações deste, foi visto que ele tinha ritmo para competir uma categoria acima e foi alterada sua inscrição, o que está previsto pelas regras. A disputa, com certeza,s erá bem interessante até a prova final.
Na categoria Bronze, por sua vez, Dodani4 tem uma larga vantagem sobre massa100, segundo colocado. Porém, o manager e piloto da Lotus conseguiu os nove pontos referentes à vitória quando comparados pilotos apenas da mesma categoria e reduziu, ainda que em apenas três pontos, a desvantagem para o adversário espanhol, que também busca seu primeiro título no campeonato. Dodani4, porém, já prometeu que não deixará barato e a Arrows está trabalhando duro para já neste fim de semana, na Alemanha, apresentar seu mais novo pacote.
A ideia é que a disputa só melhore nesta segunda metade de temporada. E você, vai perder? Claro que não!
TW- Piloto Desempregado
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Re: Impressões da 1ª metade
Grandioso resumen de la 1ª parte de temporada.
Lo que no dice (y es lógico ya que habla de la 1ª parte jeje) que en la 2ª parte 3 GP´s tendrán lluvia y con eso el DR tiene un ventaja en el pilotaje que pondrá la temporada muy pero que muy peleada hasta el final.
Lo que no dice (y es lógico ya que habla de la 1ª parte jeje) que en la 2ª parte 3 GP´s tendrán lluvia y con eso el DR tiene un ventaja en el pilotaje que pondrá la temporada muy pero que muy peleada hasta el final.
seyu- Piloto Desempregado
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Re: Impressões da 1ª metade
no és asi, lluvia y yo gaño, me gustaria mucho que fuese, pero no és.seyu escreveu:Grandioso resumen de la 1ª parte de temporada.
Lo que no dice (y es lógico ya que habla de la 1ª parte jeje) que en la 2ª parte 3 GP´s tendrán lluvia y con eso el DR tiene un ventaja en el pilotaje que pondrá la temporada muy pero que muy peleada hasta el final.
a ver lo que puedo hacer...
TW- Piloto Desempregado
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Re: Impressões da 1ª metade
Tenho uma grande vantagem na chuva, pois sou lento
albert527- Piloto Desempregado
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