4ª etapa - Hungaroring - G1

2013 MiniRacingOnline™ Hungaroring 03/02/2013
race final standings

1 Tw Williams 33/33 LAPS 25:25.713 0:46.234
2 Luichigm Jordan +0:09.239 25:34.952 0:46.514
3 Seyu Williams +0:09.334 25:35.047 0:46.517
4 Cesarking Mclaren +0:35.195 26:00.908 0:47.300
5 Midrider Simtek +0:35.318 26:01.031 0:47.304




2013 MiniRacingOnline™ Hungaroring 03/02/2013
qualifying best laps

1 Luichigm Jordan 0:43.027
2 Tw Williams 0:43.269 +0.242
3 Seyu Williams 0:43.578 +0.551
4 Cesarking Mclaren 0:43.920 +0.893
5 Midrider Simtek 0:44.344 +1.317




2013 MiniRacingOnline™ Hungaroring 03/02/2013
practice best laps

1 Luichigm Jordan 0:42.969
2 Cesarking Mclaren 0:43.508 +0.539
3 Seyu Williams 0:47.797 +4.828
Tw Williams No Time
Midrider Simtek No Time




A B C D E F G H
9 Tw Williams 6 11 0 1.12C 06f03f994397f471fe86815c48e3c666 6303dfe094604008af8d5a0132e13888 0
30 Luichigm Jordan 25 7 0 1.12C 52a01e360ad34820f5de897a39774948 6303dfe094604008af8d5a0132e13888 0
10 Seyu Williams 2 1 0 1.12C 94eaa6037fd5e13efc81c43e869087b5 6303dfe094604008af8d5a0132e13888 1
2 Cesarking Mclaren 0 0 0 1.12C 79a8112e69702cd1a126324a42174491 6303dfe094604008af8d5a0132e13888 0
11 Midrider Simtek 0 0 0 1.12C dc5ccebdbd93ee1df909b14499acfc92 6303dfe094604008af8d5a0132e13888 0


A number of laps leading
B number of fast laps
C number of black flags
D game version
E setup with traction 100 or free
F digital sign of player
G game's crc
H aprox. aceleration of clock cycles
fast lap of the race
personal fast lap
lap with pitstop
lap without time (black flag or exiting box)





best race laps

Total
1 Luichigm 0:42.959
2 Tw 0:44.146 +1.187
3 Seyu 0:44.187 +1.228
4 Cesarking 0:44.855 +1.896
5 Midrider 0:45.000 +2.041
Sector1
1 Luichigm 16.102
2 Tw 16.546 +0.444
3 Seyu 16.578 +0.476
4 Cesarking 16.605 +0.503
5 Midrider 16.844 +0.742
Sector2
1 Luichigm 13.847
2 Tw 14.102 +0.255
3 Seyu 14.265 +0.418
4 Cesarking 14.392 +0.545
5 Midrider 14.469 +0.622
Sector3
1 Luichigm 12.995
2 Seyu 13.312 +0.317
3 Tw 13.320 +0.325
4 Cesarking 13.446 +0.451
5 Midrider 13.484 +0.489

Parabens a TW, intratable en Hungría, Luigi genial también con llegada apretadísima, carrera muy emocionante!!

Congrats and Go Williams Go!!!

Enhorabuena a TW, y al podio!
¿Aquí que pasó? ¿sol, lluvia? ¿cuántas pit stops?
¿Como no ganó luichi con un 42.9 de vuelta rápida?

enhorabuena a tw por su victoria
Yo tome la decision incorrecta en cuanto a estrategia segun las circunstancias de carrera. Mi desgaste de neumaticos era enormemente mayor del esperado por entrenos y tuve que cambiar neumaticos en la 14. Aún así cd salieron de boxes tw y seyu (que entraron a boxe 2 y 4 vueltas despues que yo), yo quedaba en primera posicion con unos 4 segundos de ventaja y ahi pense dos cosas: tirar fuerte para intentar sacar mas ventaja y entrar una segunda vez en boxes aunque detras de tw pero con ruedas nuevas o intentar terminar carrera con los neumaticos que llevaba. Pues decidi lo segundo, pero aunque fui intentando conservar ruedas , no tuve mas remedio que entrar en la vuelta 30 en la que aun iba primero pero tw se me echaba encima y mis ruedas estaban al rojo vivo.
Al salir de boxes me encontre tercero pero con seyu a 2-3 segundos por delante y yo con ruedas nuevas, le alcance al final de la ultima vuelta y consegui entrar delante justo en recta de meta.

Mi carrera fue bastante difícil. Y solo porque mi cambio lo deje en 65 por accidente, en vez de 75 y en las rectas perdia tiempo. No creo que el resultado hubiese sido diferente, pero tal vez hubiese durado más siguiendo a seyu y tw jajaja

Gran victoria TW, pero ya esta viniendo pablinho jaja

Ahaaaa campeão, que vitoria, parabens !!!!
Não vejo a hora de correr neste grupo da morte, kkk

Parabens de novo

obrigado (gracias) a todos.

Assim como o luichigm, tive um consumo maior na corrida do que nos treinos. Ainda bati logo na volta 5 fazendo a curva 2 e perdi contato com o luichigm. Pensei que ali não seria mais possível vencer, a menos que o luichigm errasse, mas isso é quase impossível.

Juntos, seyu e eu, começamos a encostar aos poucos no líder e ele entrou mais cedo do que eu previa, pensei que iria perder tempo no final e tratei de buscar ficar na pista, mas logo em seguida me anunciou que os pneus estava desgastados e eu tinha que entrar ou perderia muito tempo.

quando voltei, estava na mesma distância de luichigm do que logo que bati e seyu, que ficou mais duas voltas na pista, estava mais distante. comecei a forçar o máximo possível para encostar no líder e só consegui, de fato, nas voltas finais tirar uma boa vantagem de tempo. ele acabou entrando uma segunda vez e eu, mesmo com os pneus extremamente desgastados, resolvi continuar. se entrasse, perdia a corrida.

resultado de como ficaram meus pneus ao final da prova:



ps: y solo contestar a lypra, fue todo soleada la carrera