7ª etapa - Paul Ricard - G2

Mr Brightside - The Killers

Nascar, escolhe a música q quiser pra tocar na Radio

talvez, essa semana a Radio irá voltar

Wiclef escreveu:Graças a algum tipo de bug me ferrei na corrida, nos treinos os desgastes dos pneus duros aqui estavam em 18, mas na hora da classificação, eles cairam para 14 e no final da classi só tinha 11 voltas de pneu DURO. Porém como pensei que fosse bug, acreditei que dava para ir em 14-15 voltas, mas na volta 10, o pneu ficou muito desgastado oO, rodei a primeira vez e a partir daí eu desisti da corrida e continuei fazendo merda, ou seja, corrida pra esquecer e foda é que eu sabia que poderia fazer muito melho se não fosse esse erro do jogo comigo --'.

Pra PNEU DURO o desgaste estava em 18 voltas, pra PNEU MACIO o desgaste estava em 09 voltas, mas se você derrapa em demasia, o jogo desgasta seu PNEU sem ressentimentos. Ficou escancarado que não valeria a pena rodar as 18 voltas e tentar apenas uma parada, pois se perderia muito tempo (vide tempo do Seyu) e esse box de Paul Ricard é curtíssimo.



Wiclef, percebi nos treinos que o desgaste nas Curvas 3 e 5 eram severos dependendo de como eu conduzia o veículo, não foi bug não, eu mudava o setup e o jogo mudava o desgaste. Para mim foi um lema decidir se eu largaria com o SET de PNEU MACIO ou de PNEU DURO, eu ia correr no G3 e a estratégia escolhida foi a de 03 paradas, cheguei até a entrar no Terceiro Grupo, mas o Adrian me informou que eu deveria ir para o Quarto Grupo, com a mudança para o G4 mantive uma estratégia conservadora e fiz duas paradas.

Tive a certeza que Pablinho ganharia no G1 pois o SETUP usado por ele era extremamente arriscado, qualquer piscar de olhos o carro rodava, fiquei impressionado, o argentino correu muito bem hoje, corrida impecável.

eu não fiz classi, mas achei q meus pneus durariam apenas 12 voltas msm assim, acabou que meus pneus duros estavam quase intactos depois vi q meus duros duravam 24 voltas...não me perunte como pois não sei

cristovão, o seyu não foi para 1 parada e sim para 3.
e meu setup era quase idêntico ao do Pablinho18, mas não consegui abrir uma vantagem suficiente no início, quando estava mais leve, justamente pelo desgaste na classificação ter sido maior do que eu esperava. Acabei tendo que preservar os pneus em alguns pontos, tentando, ao mesmo tempo, ser rápido.

o pablinhop chegava na reta em 323 KM H, eu chegava em 312 KMH e só com vácuo conseguia o que ele conseguia normal.

meu setup

75 32
e o de vocês ?

fui com um setup exotico,

80 19

e eu aki usando 80 33 kkk

Fui com 75 16.

90 51 100 100, era isso ou não conseguir fazer as curva kkkkkkkkk

81 14

tem que ter muita skill pra andar em misto com aero baixo....escolhi 32 mesmo...mais seguro! haha

Nascar escreveu:tem que ter muita skill pra andar em misto com aero baixo....escolhi 32 mesmo...mais seguro! haha

mais seguro é 51 de asa kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

não sei vocês mas quanto mais seguro nas curvas mais pneu se gasta.