TW (Williams) e Seyu (Ferrari) dominam em seus grupos. G3 tem a volta de Douglasvs5, e vitória da Benetton com Lp25.

TW duela com Chrome, mais consegue mais uma vitória no G1


TW, o pentacampeão do MRO Legends

TW, o pentacampeão do MRO Legends, vence novamente e segue rumo a mais um título. Mais desta vez, a luta não parece ser muito fácil. Aliás, não tem sido fácil desde a 7º temporada até agora. O atual bicampeão Seyu mostrou que é o homem que pode tirar TW no topo do HALL DA FAMA. Seyu conquistou o título nas duas últimas temporadas, 7º e 8º, e segue firme na briga pelo seu tricampeonato.

Nesta etapa, não tivemos um duelo dos gigantes no G1, até por que, TW é o líder do campeonato, mais Seyu era apenas o 9º colocado na tabela. Agora, após a realização da 4º etapa, Seyu subiu para a 5º posição na tabela e provavelmente, a partir da próxima etapa, ja estará correndo junto com TW no G1, então a briga real pelo título vai endurecer a partir da 5º etapa.



Agora falando nos resultados, vemos no G1 em TW dominando a corrida, mais não com tanta facilidade assim. O piloto da Williams fez uma estratégia para 2 paradas nos pits, enquanto seu concorrente real na corrida, Chrome, partiu para 3 paradas. TW, para fazer 2 paradas, foi obrigado a usar os pneus duros na corrida inteira, ao contrário de Chrome, que com 3 paradas, teve a vantagem de usar os pneus macios.


Faltou pouco para Chrome conseguir vencer a 4º etapa do MRO Legends.

Na parte final da corrida, TW já com pneus duros e bastante gastos, não conseguia ser rápido o suficiente na pista, para escapar de Chrome. Chrome tinha acabado de fazer seu 3º pit e estava com pneus macios e novinhos. O piloto da Andrea Moda começou a tirar 1,5 segundos por volta e tinha uma vitória quase garantida, se não tivesse batido a 2 voltas do final da corrida. Depois do acidente, o piloto da Andrea Moda teve que se contentar com um 2º lugar e ver o pentacampeão vencer novamente.

Perguntado sobre a estratégia usada, TW respondeu: "Cada estratégia tem sua vantagem e desvantagem. Eu escolhi parar 2 vezes no pit apenas, com a vantagem de não perder tempo parando 3 vezes, mais o chrome, parando 3, conseguia ser mai rápido sempre, por estar com pneus macios. Fico feliz de ter vencido, apesar de no final, ter sido pressionado".

O outro piloto da Williams, Alysson, não teve um desempenho tão bom, e não ofereceu riscos a nenhum outro piloto. O segundo piloto da williams levou seu belo carro a um terceiro lugar facilmente, sem maiores problemas, mostrando assim que a Williams é a equipe a ser batida no mundial de construtores. Mais para trás, a Osela de Vickers não andou tão bem como de costume, e fechou o G1 em 4º colocado, sendo que o piloto não completou a corrida.

Resultado final G1:

1 Tw Williams 30/30 LAPS 25:08.741 0:50.291
2 Chrome Andreamoda +0:10.290 25:19.031 0:50.634
3 Alysson Williams +0:46.348 25:55.089 0:51.836
4 Vickers Osella Not Classified fall 0:53.992

No G2, bicampeão Seyu volta a vencer e segue firme na briga pelo tricampeonato.


Seyu vence e convence no G2.

Seyu venceu e convenceu, na 4º etapa do campeonato, correndo pelo Grupo 2. Tudo vem, falando pelo lado "repórter", achamos o nível dele requer que ele corra pelo G1. O que vimos foi uma corrida dominada pelo piloto que venceu as duas últimas temporadas. Mais, no qualy, não foi esse domínio todo que nós vimos. Lucasteam, da Forti, mostrou que poderia desbancar o piloto da Ferrari, marcando o tempo de 47.125, 1 segundo abaixo do tempo de Seyu, e cravando a pole. Ao ver isso, muitos pensaram: La vem uma vitória fácil da Forti, mais não foi o que aconteceu.


Lucasteam cravou a pole e mostrou que a Forti tem um carro rápido, mais faltou constância.

Após a largada, vimos Seyu partir na frente, e dominar a corrida de ponta a ponta. Lucasteam ainda tentou endurecer a disputa, mais com uma Ferrari rápida e andando no limite, Seyu não teve adversários. Lucasteam segue firme na luta com sua Forti, após conseguir o segundo lugar.

Outra briga a ser comentada foi da McLaren de Cleiton97, com a outra Forti, pilotada por Jeylee. Jeylee demostrou consistência de rapidez na corrida, após ter largado na 6º posição, e terminar na 4º, a 2 segundo da McLaren de Cleiton97. Depois deste resultado, fica claro que a Forti é uma equipe que vem crescendo a cada etapa, e segue firme, lutando para andar no topo ta tabela. Nofast, o estreante piloto da Andrea Moda, fez uma corrida discreta, e conseguiu chegar nos pontos pela primeira vez. Muito bom, um resultado comemorado pela equipe.


Cleiton97 consegue fugir de Jeylee e termina no pódio.

Perguntado sobre a possibilidade de conseguir vitórias, Lucasteam respondeu: "Estamos desenvolvendo o carro a cada treino, a cada etapa. Em breve, ja teremos condições de brigar por vitórias. Hoje mostramos que temos um carro rápido, após cravar a pole, mais precisamos ser contantes".

Resultado final do G2:

1 Seyu Ferrari 30/30 LAPS 25:20.281 0:50.676
2 Lucasteam Forticorse +0:23.203 25:28.859 0:52.719
3 Cleiton97 Mclaren +0:46.615 25:34.006 0:52.897
4 Jeylee Forticorse +0:48.256 25:20.881 0:52.444
5 Vsp Osella a 01 LAPS 25:35.078 0:54.824
6 Nofast Andremoda a 02 LAPS 25:30.484 0:56.685
7 Muchiha Mclaren Not Classified abandono 0:04.359


G3 é marcado por briga intensa entre Lp25 e Ramonn. No final, Lp25 sobe no lugar mais alto do pódio. Mais para trás, depois de 1 ano sem correr, Douglasvs5 volta e coloca a Dallara em 4º.


Lp25 conseguiu sua primeira vitória no MRO Legends

O Grupo 3 teve uma corrida intensa do começo ao fim, tanto na ponta, como no grupo do meio. Brigando pela vitória, Lp25 e Ramonn disputaram a vitória a corrida inteira, curva a curva, metros a metros. Uma Benetton contra uma Ligier que progrediu nas últimas etapas e mostrou ser forte em ritmo de corrida. Lp25 levou a melhor, vencendo a 4º etapa do campeonato, se aproveitando de alguns erros e acidentes de Ramonn com sua ligier.


Ramonn até tentou, andou na ponta, chegou perto, mais terminou apenas em 2º.

No pelotão do meio, Douglasvs5, que voltou a disputar o MRO Legends, após ficar mais de um ano fora, brigava com Leopoldo12 durante boa parte da corrida para ver quem ficaria com a 4º posição. No inicio, Douglasvs5 andou melhor e partir na frente, mais perdeu a posição voltas depois. Com uma estratégia diferente, Douglasvs5 com sua Dallara, partiu para 1 parada na corrida, o que prejudicaria se ritmo de corrida. Douglasvs5 deu 18 voltas com o primeiro jogo de pneus, e parou na 18º volta para reabastecer e troca pneus. O problema foi que a equipe Dallara cometeu um erro e não colocou combustível que desse para o piloto andar até o final da corrida, fazendo assim com que tivesse que parar novamente mais tarde. em meio a esses contratempos, Leopoldo12 era mais rápido que o piloto da Dallara, pelo fato de estar com pneus sempre mais novos, mais a falta de constância e os erros na pista, fizeram com que o piloto da Lotus não conseguisse ficar com a 4º posição.


Douglasvs5 disputando posição com Leopoldo12

Na frente dessa briga, Pedrofast e sua Zakspeed andou a corrida inteira na 3º posição, sem maiores adversários e conseguiu subir ao pódio pela primeira vez na temporada.

Resultado final G3:

1 Lp25 Benetton 30/30 LAPS 26:19.016 0:52.634
2 Ramonn Ligier +0:19.121 26:38.137 0:53.271 +15s
3 Pedrofast Zakspeed +1:15.123 26:43.217 0:55.283
4 Douglasvs5 Dallara a 02 LAPS 27:06.705 0:58.197 +3s
5 Leopoldo12 Lotus a 03 LAPS 26:42.281 0:59.344
6 Thomas1995 Jordan Not Classified drop 0:57.779

muito joia A NOTICIA, ali disse certinho, tentei segurar o SEYU, mais quem erra menos tem mais chances de vencer.

realmente a dispulta no G3 foi do começo ao fim, sem erros e muita precausão deu certo em uma pista que cada volta via erros de quem tentava se rapido sempre

Parabens por el reportaje!!! Magnífico!!!

Estas son las cosas que hacen al LEGENDS cada vez mais GRANDE!!

Saludos!!!

sensacional a reportagem DouglasSantana. Parabéns pelo trabalho! Soube resumir bem cada detalhe de cada corrida! Excelente!

Só um adendo: usei os pneus macios mesmos, embora tenha ido para duas paradas, mas os mesmos desgastavam no final do stint.
além disso, minha vantagem para o G.Chrome era em torno de 3,5 a 4s quando ele bateu e isso aconteceu quando ele passou na segunda parcial da penúltima volta. Ou seja, creio que ele só venceria, mesmo estando mais rápido, se eu fosse para a grama ou acertasse um pino, do contrário, se aproximaria, mas não seria possível vencer.

na próxima corrida, terei o duelo direto com seyu! vai ser uma bela corrida! espero estar preparado. quero o hexacampeonato de qualquer jeito nessa temporada.

Muito bom !!!!

por isso parei um pouco com as reportagens, quando faço ngm elogia u.u

Soltres escreveu:por isso parei um pouco com as reportagens, quando faço ngm elogia u.u

Que isso cara, você sempre fez de forma magnifica as notícias.

Você percebeu que, na etapa passada, você não fez, e a notícia fez falta? TW mesmo perguntou por que não tinha saído a notícia...

O Seyu mesmo agora falou: Que é por isso que o Legends é um dos melhores, se não o melhor campeonato do BRASIL. E eele esta certo, é por causa de coisas assim, como as notícias feita por você, que o MRO Legends esta cheio de pilotos, por ser um dos melhores do Brasil.

Eu só fiz esta notícia por que você não correu, e não teria como fazer sem ter corrido. Na próxima etapa, você faz novamente. Tenho nem tempo d ficar fazendo sempre.

Pode mandar ver,e tenha certeza que suas notícias, foi um dos motivos do campeonato esta cheio como esta hoje.

Vlw? Abraços!

DouglasSantana escreveu:

Soltres escreveu:por isso parei um pouco com as reportagens, quando faço ngm elogia u.u

Que isso cara, você sempre fez de forma magnifica as notícias.

Você percebeu que, na etapa passada, você não fez, e a notícia fez falta? TW mesmo perguntou por que não tinha saído a notícia...

O Seyu mesmo agora falou: Que é por isso que o Legends é um dos melhores, se não o melhor campeonato do BRASIL. E eele esta certo, é por causa de coisas assim, como as notícias feita por você, que o MRO Legends esta cheio de pilotos, por ser um dos melhores do Brasil.

Eu só fiz esta notícia por que você não correu, e não teria como fazer sem ter corrido. Na próxima etapa, você faz novamente. Tenho nem tempo d ficar fazendo sempre.

Pode mandar ver,e tenha certeza que suas notícias, foi um dos motivos do campeonato esta cheio como esta hoje.

Vlw? Abraços!

realmente esse cup é o melhor atualmente pela organização e pela galera que gosta da diversão, realmente a reportagem ficou 10 ta de parabéns

Grande Douglas! excelente reportagem cara. Esperamos aciosos pela próxima reportagem! Abraço

Jeylee escreveu:Grande Douglas! excelente reportagem cara. Esperamos aciosos pela próxima reportagem! Abraço

A proxíma vai ser pelo Solters e vai ser show. Talvez eu ajude

Eu sabia q a possibilidade de passar TW seria dificio mesmo eu nao errando,o maximo q eu consegueria ia ser colokar meu carro na tela dele.

Soltres escreveu:por isso parei um pouco com as reportagens, quando faço ngm elogia u.u

buaaaaaaaa

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