8ª Etapa - Watkins Glen Corto
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seyu- Piloto Desempregado
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Re: 8ª Etapa - Watkins Glen Corto
seyu ainda bem distante...
TW- Piloto Desempregado
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Re: 8ª Etapa - Watkins Glen Corto
Con Marty tan "agresivo" nose si es tanta la distancia . Puede dar un vuelco en cualquier momento.
seyu- Piloto Desempregado
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Número de Mensagens : 3741
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Re: 8ª Etapa - Watkins Glen Corto
seyu escreveu: Con Marty tan "agresivo" nose si es tanta la distancia . Puede dar un vuelco en cualquier momento.
se cae de maduro q yo te dejare pasar si venis detras mio seyu, ya lo habia pensado en la carrera del domingo jaja.
y como me arruino el g2 ya q me rompi el lomo por 6 puntos y quien venia debajo mio me pasa por estar en g2... habria q rever lo de los grupos...
y pregunto, lo amarillo q sale es por vuelta rapida o por poles??? xq yo tengo una vuelta rapida y una pole y los 2 estan en amarillo
martyspeed- Piloto Desempregado
- Número de Mensagens : 412
Data de inscrição : 05/01/2014
Re: 8ª Etapa - Watkins Glen Corto
martyspeed escreveu:seyu escreveu: Con Marty tan "agresivo" nose si es tanta la distancia . Puede dar un vuelco en cualquier momento.
se cae de maduro q yo te dejare pasar si venis detras mio seyu, ya lo habia pensado en la carrera del domingo jaja.
y como me arruino el g2 ya q me rompi el lomo por 6 puntos y quien venia debajo mio me pasa por estar en g2... habria q rever lo de los grupos...
y pregunto, lo amarillo q sale es por vuelta rapida o por poles??? xq yo tengo una vuelta rapida y una pole y los 2 estan en amarillo
Amarillo pole
Morado vr
Morado con numero amarillo... tu que crees
Saludos... Don Alka
Alkajoli- Piloto Oficial Andrea Moda Formula - Judd
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Re: 8ª Etapa - Watkins Glen Corto
si seyu, martyspeed viene muy "agressivo", pero no creo que él vá te molestar en la pelea por el titulo.
la equipo no dejará!
en la proxima temporada, creo que si, pero en esa, no creo.
la equipo no dejará!
en la proxima temporada, creo que si, pero en esa, no creo.
TW- Piloto Desempregado
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Data de inscrição : 31/05/2008
Re: 8ª Etapa - Watkins Glen Corto
perdon, acabo de ver q he hecho 2 poles
hagan de cuenta q no dije nada jaja.
aunq lo de los grupos si lo dije en serio
hagan de cuenta q no dije nada jaja.
aunq lo de los grupos si lo dije en serio
martyspeed- Piloto Desempregado
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Re: 8ª Etapa - Watkins Glen Corto
si martyspeed, los grupos son hechos por la clasificación general de los pilotos y la idea és hacer ese gran cambio mismo en cada carrera, asi si tiene más emoción.martyspeed escreveu:perdon, acabo de ver q he hecho 2 poles
hagan de cuenta q no dije nada jaja.
aunq lo de los grupos si lo dije en serio
TW- Piloto Desempregado
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Data de inscrição : 31/05/2008
Re: 8ª Etapa - Watkins Glen Corto
TW escreveu:si martyspeed, los grupos son hechos por la clasificación general de los pilotos y la idea és hacer ese gran cambio mismo en cada carrera, asi si tiene más emoción.martyspeed escreveu:perdon, acabo de ver q he hecho 2 poles
hagan de cuenta q no dije nada jaja.
aunq lo de los grupos si lo dije en serio
entiendo, pero al q perjudica es al tercero y cuarto de g1 no a los 2 primeros,
martyspeed- Piloto Desempregado
- Número de Mensagens : 412
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Re: 8ª Etapa - Watkins Glen Corto
en verdad, el gañador del G2 tiene más puntos que el 2do del G1 y la idea és esa a tener más emoción y más entrenamientos en la semana a tener el mejor resultado posible en domingo.martyspeed escreveu:TW escreveu:si martyspeed, los grupos son hechos por la clasificación general de los pilotos y la idea és hacer ese gran cambio mismo en cada carrera, asi si tiene más emoción.martyspeed escreveu:perdon, acabo de ver q he hecho 2 poles
hagan de cuenta q no dije nada jaja.
aunq lo de los grupos si lo dije en serio
entiendo, pero al q perjudica es al tercero y cuarto de g1 no a los 2 primeros,
TW- Piloto Desempregado
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Emprego/lazer : Médico - Cardiologista
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Re: 8ª Etapa - Watkins Glen Corto
TW escreveu:en verdad, el gañador del G2 tiene más puntos que el 2do del G1 y la idea és esa a tener más emoción y más entrenamientos en la semana a tener el mejor resultado posible en domingo.martyspeed escreveu:TW escreveu:si martyspeed, los grupos son hechos por la clasificación general de los pilotos y la idea és hacer ese gran cambio mismo en cada carrera, asi si tiene más emoción.martyspeed escreveu:perdon, acabo de ver q he hecho 2 poles
hagan de cuenta q no dije nada jaja.
aunq lo de los grupos si lo dije en serio
entiendo, pero al q perjudica es al tercero y cuarto de g1 no a los 2 primeros,
en todo caso si quisieras mas emocion el ganador de g2 tendria q tener mas puntos q el de g1...
igual creo q se va a seguir asi asiq...
martyspeed- Piloto Desempregado
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Re: 8ª Etapa - Watkins Glen Corto
G1 és lo grupo más dificil, entonces tiene que dar más puntos.martyspeed escreveu:TW escreveu:en verdad, el gañador del G2 tiene más puntos que el 2do del G1 y la idea és esa a tener más emoción y más entrenamientos en la semana a tener el mejor resultado posible en domingo.martyspeed escreveu:TW escreveu:si martyspeed, los grupos son hechos por la clasificación general de los pilotos y la idea és hacer ese gran cambio mismo en cada carrera, asi si tiene más emoción.martyspeed escreveu:perdon, acabo de ver q he hecho 2 poles
hagan de cuenta q no dije nada jaja.
aunq lo de los grupos si lo dije en serio
entiendo, pero al q perjudica es al tercero y cuarto de g1 no a los 2 primeros,
en todo caso si quisieras mas emocion el ganador de g2 tendria q tener mas puntos q el de g1...
igual creo q se va a seguir asi asiq...
TW- Piloto Desempregado
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Re: 8ª Etapa - Watkins Glen Corto
TW escreveu:G1 és lo grupo más dificil, entonces tiene que dar más puntos.martyspeed escreveu:TW escreveu:en verdad, el gañador del G2 tiene más puntos que el 2do del G1 y la idea és esa a tener más emoción y más entrenamientos en la semana a tener el mejor resultado posible en domingo.martyspeed escreveu:TW escreveu:
si martyspeed, los grupos son hechos por la clasificación general de los pilotos y la idea és hacer ese gran cambio mismo en cada carrera, asi si tiene más emoción.
entiendo, pero al q perjudica es al tercero y cuarto de g1 no a los 2 primeros,
en todo caso si quisieras mas emocion el ganador de g2 tendria q tener mas puntos q el de g1...
igual creo q se va a seguir asi asiq...
entonces me das la razon, si el g1 es mas dificil el tercero y cuarto no tienen meritos por estar en el grupo mas dificil???
martyspeed- Piloto Desempregado
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Re: 8ª Etapa - Watkins Glen Corto
no te doy razón, gañar una carrera és lo principal en cualquier grupo.martyspeed escreveu:TW escreveu:G1 és lo grupo más dificil, entonces tiene que dar más puntos.martyspeed escreveu:TW escreveu:en verdad, el gañador del G2 tiene más puntos que el 2do del G1 y la idea és esa a tener más emoción y más entrenamientos en la semana a tener el mejor resultado posible en domingo.martyspeed escreveu:TW escreveu:
si martyspeed, los grupos son hechos por la clasificación general de los pilotos y la idea és hacer ese gran cambio mismo en cada carrera, asi si tiene más emoción.
entiendo, pero al q perjudica es al tercero y cuarto de g1 no a los 2 primeros,
en todo caso si quisieras mas emocion el ganador de g2 tendria q tener mas puntos q el de g1...
igual creo q se va a seguir asi asiq...
entonces me das la razon, si el g1 es mas dificil el tercero y cuarto no tienen meritos por estar en el grupo mas dificil???
la idea, como ya dice, és hacer más emoción, así todos en G1 tienen que entrenar fuerte a buscar la victoria a no tener sustos con el resultado del G2.
Y cuando alguien gaña en G2 muchos puntos, puede subir mucho a clasif, así en la proxima carrera ese va a G1 y aquello que no fue bien en la ultima carrera, vá a G2 y tiene más oportunidad de remontar.
perdón, pero esa regla no vá cambiar, siempre fue asi, y no tuviemos problemas.
sólo entrenar más fuerte a buscar los mejores resultados
TW- Piloto Desempregado
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Re: 8ª Etapa - Watkins Glen Corto
TW escreveu:no te doy razón, gañar una carrera és lo principal en cualquier grupo.martyspeed escreveu:TW escreveu:G1 és lo grupo más dificil, entonces tiene que dar más puntos.martyspeed escreveu:TW escreveu:
en verdad, el gañador del G2 tiene más puntos que el 2do del G1 y la idea és esa a tener más emoción y más entrenamientos en la semana a tener el mejor resultado posible en domingo.
en todo caso si quisieras mas emocion el ganador de g2 tendria q tener mas puntos q el de g1...
igual creo q se va a seguir asi asiq...
entonces me das la razon, si el g1 es mas dificil el tercero y cuarto no tienen meritos por estar en el grupo mas dificil???
la idea, como ya dice, és hacer más emoción, así todos en G1 tienen que entrenar fuerte a buscar la victoria a no tener sustos con el resultado del G2.
Y cuando alguien gaña en G2 muchos puntos, puede subir mucho a clasif, así en la proxima carrera ese va a G1 y aquello que no fue bien en la ultima carrera, vá a G2 y tiene más oportunidad de remontar.
perdón, pero esa regla no vá cambiar, siempre fue asi, y no tuviemos problemas.
sólo entrenar más fuerte a buscar los mejores resultados
A mi me gusta eso de que si ganas en g2 puedas ganar puntos y remontar en el clasificador... pero este tipo de puntuación tiene algunos problemas serios...
1.- Se puede dosificar... en la penúltima carrera andas mal a proposito... total... caes a g2 ,y ganas y obtienes mas puntos...
2.- Esto le paso a Don Project en el champ Legends español... estaba Don Project versus Don Er_Nota... Don Project quedo en g1 y Don Er_Nota en g2 y a pesar de quedar mejor Don Project en dicha carrera... se vio amenazado su titulo de rookies por ganar menos puntos... moraleja... que pasa en momentos de definición?... se dejaran a todos en el mismo grupo, o donde les toque por su posición?
Saludos... Don Alka
Alkajoli- Piloto Oficial Andrea Moda Formula - Judd
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