10ª etapa - Mexicocity - G1

Danilo10 escreveu:

Diguinho27 escreveu:Essa Dobradinha da leyton queimou a língua do soltres que disse q eles estavam bem atras dos outros...parabéns a todos...

Exato, agora #ChupaSoltres ashusahushusahusah

kkkkkkk #ChupaSoltres²

bomba escreveu:

Danilo10 escreveu:

Diguinho27 escreveu:Essa Dobradinha da leyton queimou a língua do soltres que disse q eles estavam bem atras dos outros...parabéns a todos...

Exato, agora #ChupaSoltres ashusahushusahusah

kkkkkkk #ChupaSoltres²

kkkkkkk #ChupaSoltres³

ganhou pq eu nao participei do g1 huheuheheuhe #Soltresdominanachuva

Parabens ZW!

iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii olha o vetel em 3º

Soltres escreveu: ganhou pq eu nao participei do g1 huheuheheuhe #Soltresdominanachuva

Soltres domina na chuva ?
Chuveu só 2 voltas no seu grupo.

G.Chrome escreveu:

Soltres escreveu: ganhou pq eu nao participei do g1 huheuheheuhe #Soltresdominanachuva

Soltres domina na chuva ?
Chuveu só 2 voltas no seu grupo.

considerando que perdíamos em média 3s em relação à pista seca, tivemos 9 voltas a mais com pista molhada do que o G2, o que daria um tempo 27s maior para eles. o tempo do ZW, nesse caso, é melhor.

cara, eu tava com o problema de cambio, n conseguia acompanhar os caras e ainda tava errando nas curvas, acelerava d mais nas curvas pra vê se chegava e acabava errando, acabei pegando uma bandeira negra, depois no fim n pus combústivel suficiente acabei tendo que entrar nos box pra repor 1 volta, sendo assim essa foi uma corrida horrorível (horroroso + horrível), desculpa tw e williams, vamos pra próxima vê o q eu posso fazer.

TW escreveu:
considerando que perdíamos em média 3s em relação à pista seca, tivemos 9 voltas a mais com pista molhada do que o G2, o que daria um tempo 27s maior para eles. o tempo do ZW, nesse caso, é melhor.

Eu não perco 3s em relação à pista seca, faço tempo de 35s com chuva tbm rsrs
Se eu estivesse no G1 vcs achariam no mínimo estranho eu fazendo isso, mas é uma técnica usando pneus macios (ou duros) - além de um setup muito diferente...

ZW e CHROME. após a dobradinha no g1

eu pretendia não parar até chover, meus pneus duravam 35 voltas, entao coloquei gasolina para 34 voltas e parar uma vez só, fiquei muito pesado e perdi contato com os pilotos, dai quando foi a volta 20, ja estava sem pneus ( sniff, não sei pq avisava que durava 35 voltas se virava menos), dai parei e coloquei poucas gas, ainda tive as puniçoes retardadas desta pista e desanimei na volta 32.

PENTEADO escreveu:

TW escreveu:
considerando que perdíamos em média 3s em relação à pista seca, tivemos 9 voltas a mais com pista molhada do que o G2, o que daria um tempo 27s maior para eles. o tempo do ZW, nesse caso, é melhor.

Eu não perco 3s em relação à pista seca, faço tempo de 35s com chuva tbm rsrs
Se eu estivesse no G1 vcs achariam no mínimo estranho eu fazendo isso, mas é uma técnica usando pneus macios (ou duros) - além de um setup muito diferente...

Senna?

LUCASTEAM escreveu:eu pretendia não parar até chover, meus pneus duravam 35 voltas, entao coloquei gasolina para 34 voltas e parar uma vez só, fiquei muito pesado e perdi contato com os pilotos, dai quando foi a volta 20, ja estava sem pneus ( sniff, não sei pq avisava que durava 35 voltas se virava menos), dai parei e coloquei poucas gas, ainda tive as puniçoes retardadas desta pista e desanimei na volta 32.

tanque cheio e erros, além do ritmo empregado na corrida, que é bem mais intenso do que economizar nos treinos, com o carro leve, fazem com que o pneu se desgaste bem mais rápido.